2020第二届自动驾驶地图与定位大会

      8月25日，由盖世汽车主办、中国智能网联汽车产业创新联盟自动驾驶地图与定位工作组协办的“2020 第二届自动驾驶地图与定位大会”在上海隆重召开。本次会议主要聚焦高精地图、高精度定位等自动驾驶关键技术，共探产业未来发展之路。大会采用了线下、线上相结合的方式多方位展开， 共300余位嘉宾参加了线下论坛，3500余位嘉宾参加了线上论坛。

      北京里尔诺科技有限公司对此次大会进行赞助，并携Applanix系列惯性组合导航系统产品在展会中欢迎行业精英人士参加本次盛会，与我们分享市场机遇。

      清华大学智能网联汽车与交通研究中心办公室副主任，中国智能网联汽车创新联盟自动驾驶地图与定位工作组秘书长江昆博士，他就自动驾驶地图的内涵、外延与标准的探讨提出看法。他表示，在不同级的自动驾驶方案中，地图都是一个核心的模块，自动驾驶等级越高，地图的重要性就越不可替代。自动驾驶地图本身是一种定位的平台，传统地图是依赖于卫星定位的存在，只有有了卫星定位之后才能去使用地图，在自动驾驶地图这个领域里面来说，地图本身是可以主动去提供定位信息的，我们目前有的定位形式会有局限性，会使我们的地图定位受限制。

      腾讯高精地图总监谷小丰针对 “自动驾驶同步定位与地图构建” 发表了看法，他认为高精地图是将来克服更复杂的地形和环境的时候用的，没有高精地图城区驾驶L4想都不用想，就比如说摄像头，穷尽所有的东西也就那几样，虽然这些东西会在城区多很多，但如果仍然是一个目标语义级的东西，那能用的东西是非常有限的，但如果把它认成特色东西来使用，所以它是复杂场景的必需品。